2024广州车展:埃安携第二代AIONV及AIONRT亮相
2024广州车展如期进行,广汽AION携第二代AION V以及AION RT亮相本次车展。第二代AION V售价区间为:12.98-18.98万元,AIONRT售价区间为:11.98-16.58万元。接下来让我们简单回顾一下这个两个车型。
第二代AION V的设计风格汲取力量图腾霸王龙DNA,采用原创的“生态机能”设计语言,将力量、科技、情感融为一体。整体风格也属于硬派风格,大量平直的线条勾勒,让这台车也跟霸王龙一样霸气。车头大灯采用了竖状式日行灯,官方称之为赛博龙爪设计。
车身侧面线条简练,最大限度地拓展车内空间。车身尺寸方面,新车长宽高为4605/1854/1660(1686)mm,轴距为2775mm。
车尾风格与前脸一样走的是简约路线,圆润中带有硬朗风格,配合上平直方正的大尾翼、棱角分明的线条,整车更有力量感。新车尾灯与前大灯造型呼应,但用的是纵向布局,里面灯源布局和头灯的龙爪大灯类似。
内饰方面,第二代AION V搭载自进化AI座舱,首搭ADiGO SENSE AI大模型,能精准满足每个人的不同需求,还能持续进化。并且大模型共享了科大讯飞独创的“车载教育专家”。
得益于全新一代AEP纯电数字化平台精益化、模块化布局,新车实现车内空间利用率提升20%。座舱部分,新车前排座椅可一键自动放平,形成6米大平层,后排座椅也可以放倒至137°。并搭载调温范围从-15℃到50℃的智能冷暖冰箱、比利时Primium9扬声器 “高端影音室”、四音区语音交互、大尺寸中控屏以及VtoL外放电等功能。
智能驾驶方面,第二代AION V搭载ADiGO PILOT智能驾驶系统,配备领先的Orin X芯片、激光雷达,采用先进AI算法,还拥有行业首创自学习领航技术,不依赖高精地图就能全方位精准感知环境,实现了城市NDA、高速NDA、一键遥控泊车等高阶智能驾驶。
AIONRT被AION称为“AION迅猛龙”,其外观采用了全新的家族式设计,车头比较低矮扁平,机舱盖隆起的线条力量感十足。封闭式的中网采用大面积留白设计,两侧设计了侧边进气口的造型,下部辅以梯形格栅,运动感十足。大灯采用了更立体、更圆润的设计,凸显一个优雅。
新车定位A+级轿车,长宽高分别为4865/1875/1520mm,轴距为2775mm。车顶Y0线使用了创新纯电轿车设计,达成了3.48米平滑无拐点、20度的“G4曲率”。平滑的造型加上低风阻轮毂、隐藏式车门把手、流线型的后视镜,让这台车的风阻系数低至0.208Cd。
尾部造型呼应了车头的设计,同样走年轻路线,除了溜背造型非常吸睛外,非贯穿式的“箭羽尾灯”采用扁平化设计,造型显得更加独特。
座舱是传统的T字形布局配合8.8英寸液晶仪表和14.6高清中控屏的组合,也符合当下内饰设计的潮流;双辐式方向盘背后加入怀挡设计。而内饰配色主打居家风格,大面积使用了软性材质包裹,并在车内多处使用了乌金点缀,在后排靠背上还设计有类似高档包包才有的扣袢。
座舱方面,新车提供了座椅加热通风功能。座椅配置了30毫米复合低密度软面层,加上触感不错的超纤皮面。空间方面,前排座椅靠背可完全向后180°躺平与后排椅垫衔接,形成大平层空间。
动力方面,AION RT提供了150kW和165kW两种电机功率,2.0弹夹电池容量68kWh,并提供520公里和650两种续航的车型。新车还拥有400V碳化硅3C快充技术,30%-80%充电时长18分钟,可实现10分钟补能200km。
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