3月上市，A0级五门纯电新选择，五菱缤果PLUS来了！

五菱缤果PLUS正式官宣了！新车将于3月份正式上市，相比于五菱缤果，新车的颜值、空间、动力和续航都得到了全方位的提升，除了“缤果”的名称之外，缤果PLUS完全就是一台全新车型，对于消费者而言，在A0级五门纯电车市场，五菱缤果PLUS或许是你的新选择。

以“缤果”为名，五菱缤果PLUS都有哪些变化？

虽然这台新车叫做缤果PLUS，但从外观设计来讲，这就是一台全新的车型，以“缤果”为名或许是让这台新车能够更快的拉近与消费者的距离。

五菱缤果圆润可爱的复古风设计极具辨识度，也赢得了众多消费者的青睐，而五菱缤果PLUS同样延续了高颜值的特质，但并没有延续复古设计风格，而是采用了全新的高性能硬核运动风格。这样的运动风格也让消费者在缤果的家族中有了新的选择，与刚刚上市的整体造型变化不大的比亚迪海豚荣耀版相比，缤果PLUS能给消费者带来更多的新鲜感。

缤果PLUS前脸设计更加动感，视觉效果非常的运动化，大灯采用熏黑的扁平化设计，看起来非常的凌厉，也提升了整车的精致感。车身侧面，悬浮式车顶处理、全黑车顶和刀锋轮毂的引入，使整车焕发出更强烈的运动感。车尾大面积的黑色扩散器以及车顶扰流板让圆润饱满的尾部也极具动感属性。

空间表现更出色，实用性有提升？

在空间方面，五菱缤果PLUS的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，与五菱缤果相比，车身长度和轴距分别增加了140mm和50mm，并且尺寸与比亚迪海豚荣耀版旗鼓相当。

另外，缤果PLUS的整车空间利用率达到了78.4%，在同级车型中也属于领先级的存在，车内的每一个成员都能得到更加宽适的空间体验。此外，缤果PLUS的后备厢延续了下沉式设计，容积达到了1450L，纵向的存储空间要优于比亚迪海豚荣耀版，无论日常通勤、旅游露营都能满足置物所需。

510km超长续航，降低补能频率，远行无焦虑？

对于A0级的纯电小车而言，续航是消费者最为关心的因素，相比于五菱缤果，缤果PLUS不仅仅提升了续航，电机性能也得到了提升，用户的驾驶体验更好。

缤果PLUS搭载最大功率为75kW驱动电机，峰值扭矩达到180牛·米，0-50km/h加速仅3.7秒，配备50.6kWh两种容量的电池组，续航里程可以达到510km。这样的动力表现和续航能力，让缤果PLUS在同级车型中具备了很强竞争力。与比亚迪海豚荣耀版302km、420km和401km续航相比，缤果PLUS在动力和续航方面展现了出色的实力，长途远行完全无焦虑。

结束语:

虽然以“缤果”命名，但缤果PLUS的产品了却是全方位的提升，在与同级车型的相比中，也是相当出色的，如果再给出一个极具诚意的价格，五菱缤果PLUS不就是A0级五门纯电的最优选吗？

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