打破传统、引领未来，ID.7VIZZION中型轿车震撼来袭！

随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的品牌开始涉足这一领域。然而，如何在激烈的竞争中脱颖而出，成为了一道难题。作为B级纯电车领域的领军者，一汽-大众ID.7 VIZZION凭借其领先的技术和卓越的安全性能，成为了市场上备受瞩目的焦点。那么，这款尚未上市的新车究竟有何过人之处呢？让我们一起来看看吧！

外观:化繁为简，运动至上ID.7 VIZZION在外观上有较为独特的设计，前脸部分，采用封闭式格栅设计，上面的灯组为贯穿设计，中间链接了一汽-大众的车标。灯组内部采用LED光源，亮起后辨识度很高。底部保留了大嘴，并做了黑色处理，两侧配备了进气口。新车整个前脸观感上还算干净利落，有燃油车的影子，也有新能源车的模样。侧面来看，整个侧面的观感比较犀利。门把手做了隐藏设计，底部还有半封闭式的轮毂，加上双色车身，很符合新时代年轻人的独特口味。尾部上面凸起比较大，灯组也是贯穿式设计，内部有白色打底，观感还不错，底部还是黑色包围，风格偏运动。

内饰上新，科技感十足

内部可以看到，ID.7 VIZZION的座椅设计应用了更适合国人的双层坐垫海绵，底层海绵偏硬，具有很好的支撑性，与用户接触的部分更柔软，更舒适，双层设计实现支撑度和舒适度的完美融合。采用平底方向盘，上面有很多好用的功能，空调出风口也是贯穿设计，整个中控台设计潮流新颖。虽是传统燃油车的设计，但也能带给消费者不一样的感觉。Mini i-ID高清显示屏、AR HUD智能导视、15寸2k超清智能悬浮大屏、Smart Air隐藏式智能空调等从左至右一字排开，营造出浑然一体的连贯感，将智能科技感、豪华质感融入整个空间。

多元动力带来丰富的驾驶体验动力续航同样是ID.7 VIZZION的重中之重。分为单电机后驱版与双电机四驱版两种版本，配备了时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，其中，单电机后驱版搭载了后置电机，电动机总功率为150KW，CLTC纯电续航里程暂未公布，但据相关人士透露，后驱版的CLTC续航里程在642kM左右，能够满足消费者们多元出行。

综上所述:ID.7 VIZZION无疑是一款极具吸引力的车型，它不仅拥有出色的外观设计，宽敞的空间和丰富的配置，还搭载了强劲的动力系统。相信随着它的正式上市将为新能源汽车市场带来新的变革和机遇！