吉利缤瑞COOL冠军版上市，前脸变化大，售8.98万元

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

首先外观方面，缤瑞COOL冠军版的前脸变化大，采用了竖向饰条的格栅与新的银灰色车标Logo，有点新能源汽车的感觉，呵呵，大灯配有透镜，使用了LED光源。

前脸下部分不再使用大面积的黑色材质，只是前包围两侧保留了C字状的进气槽造型和亮黑饰条，整个车头看起来不像缤瑞COOL现款车型那么激进张扬，而是低调精致了很多。

缤瑞COOL冠军版整车长宽高分别为4710*1795*1455mm，轴距为2670mm，尺寸和车身轮廓与缤瑞COOL现款车型保持一致，车顶到了后方有下溜趋势，上扬的腰线从前翼子板延伸至车尾，形成了向前冲刺的轿跑姿态，采用了17英寸的双色轮毂，牌照上方黑色饰板和左右熏黑尾灯相连，底部带扩散器样式的黑色后包围以及外露双边两出式排气筒，提升了运动感。

内饰方面，缤瑞COOL冠军版延续了缤瑞COOL现款车型的中控台布局，但是采用了更加简洁的黑色和白色双拼配色，并取消了原来红色中控台装饰条，10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏符合年轻人的审美，内置了银河OS车机系统，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等。

配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、自动空调等，要是再多给两个安全气囊的话，产品会更有竞争力。

前排是一体式运动风座椅，对身体的包裹感比较强，后排腿部空间比较充足，但头顶空间受到了些车顶造型的影响，属于够用的水平。

动力部分，缤瑞COOL冠军版继续搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力，最大扭矩为290牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，这套组合的动力表现让人满意，提速快，爆发力强，官方公布的百公里加速时间为7.1秒，而底盘方面还是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。

结语:吉利缤瑞COOL冠军版降低了入手门槛，不过实话实说这个价位面对的竞品还是挺多的，那么你觉得缤瑞COOL冠军版的上市，能不能让销量有明显的增长呢？欢迎在评论区留言。